转自：财联社 财联社2月1日讯（记者 张屹鹏）离别“先抑后扬”的2024年后，在销量提前被“透支”、适逢春节长假及“两新”政策过渡等要素影响下，财联社记者统计的由传统车企“孵化”及ICT跨界出生的七家“新品牌”，在1月均呈现环比下滑，此中广汽埃安、极氪汽车跌幅超五成。 2025年2月1日，小米开办人，董事长兼CEO雷军率先颁布新年首月成就单：小米SU7交付量再次超越20000台，已持续四个月交付量超2万台。凭仗这一表示，小米汽车初次跃居新汽车单月交付排行榜第三位。 “2025年整年交付目的30万台，新的一年咱们将连续裁减产能。”雷军表现。 依据2月最新购车政策，小米SU7下定全系可享用赠予代价8000元Nappa真皮座椅、小米智能驾驶智驾加强功效毕生收费两项权利。 已实现“四界”集结的鸿蒙智行1月交付新车34，987辆，持续9个月位居中国车市成交均价榜首。详细到单一车型，问界M9系列交付12，483辆并持续10个月连任中国奢华市场50万元以上奢华车销量第一、问界新M7系列交付8，443辆、智界R7交付11，420辆、享界S9交付643辆。按最新计划，鸿蒙智行“四界”将在2025年挑衅100万辆的新目的。 据此前新闻，尊界S800将于往年春季上市，尊界品牌旗下别的产物也在同步研发之中。“与华为的配合一直向高档次、宽范畴延长。首款产物尊界S800胜利表态，超等工场正式完工，第二款车、第三款车片面启动研发。”江汽团体在2025年新年贺词中表现。 除尊界S800外，鸿蒙智行2025年还将投放包含问界M8、享界S9增程版等在内的全新车型。 在客岁11月、12月持续录得同比正增加后，广汽埃何在往年1月交出了单月销量14，393辆的成就单，同比下滑42.31%，环比下滑近七成。依据打算，埃安UT鹦鹉龙将于2月尾正式上市；稳居第二梯队的深蓝汽车1月交付24，575辆的同时升至“新汽车”第二位；极氪汽车1月交付11，942辆，同比下滑4.75%，环比下滑56.08%。 始终彷徨在“万辆俱乐部”门槛的阿维塔、岚图汽车在上月未能实现单月交付破万，两品牌分辨交付8，826辆、8，009辆。此中，岚图汽车将在往年挑衅20万辆的年销目的。 “1月市场呈现节令性回落。在春节及返乡潮的影响下，节前客流及成交有所增加，局部购车需要在12月提前开释，车市呈现长久空窗期。2025年‘双新’领导看法1月8日宣布，处所的置换更新政策直至下半月才连续有局部省份宣布细则。1月上半月花费者张望，购车决议延后。”瞻望2月，中国汽车流畅协会悲观以为，在“两新”政策的支撑下，2025年第一季度汽车市场无望持续回暖，但春节假期跟政策张望情感等要素仍将对以后市场形成必定压力。 （财联社记者 张屹鹏） 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）