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“这确实是广州企业。”
有-set | Zhang Wei
统计数据表明,普通的家庭汽车由10,000多个零件组成。一些昂贵的汽车和特殊汽车甚至有20,000多个零件。汽车制造的复杂性创造了一大堆车辆行业。
目前,国内汽车制造业是由OEM金字塔型号(车辆单元制造商),第一层供应商(1层)和二线供应商(第2层)组成的。供应商的某些部分通过约束大客户和OEM来实现收入增长,但与此同时,他们还面临诸如弱谈判能力和不稳定的毛利率之类的问题。
天海汽车电子集团有限公司(因此,从称为“ tianhai Electronics”或“ Company”),最近披露了“招股说明书”,并计划触及深圳证券交易所,该问题面临着“增加收入但没有增加收入”的问题,这是由于毛利率持续崩溃。最终,是否可以通过收集IPO来提高其性能并提高议价能力,还有待观察。
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IPO咨询持续8年
可以说天海电子的IPO是一场长途马拉松。 2017年7月早些时候,Tianhai Electronics签署了有关安全公司的上市协议,直到今年6月P完成PIPO顾问。天海电子产品的IPO指南持续了8年,这可能与公司历史的复杂发展有关。
根据信息,天海电子设备位于河南的Hebi。该公司是1969年成立的前Hebi City Canvas Paint Factory。该公司的业务可从其名称上看到,其功能是街上的集体业务。 1977年Hebi Canvas Paint Factory更名为HEBI汽车电器工厂,并开始探索汽车开关的设计。
据了解,火开关的主要功能是 - 或转动火圈电路以控制机器的起始和操作。目前,大多数汽车初创公司都使用电子壁炉,但是在使用传统钥匙的火灾中,火灾的转换对车辆的正常运行至关重要。
根据一些退伍军人的说法,将钥匙输入点火开关并与每个装备保持1-2秒。听到启用电气设备的声音后,进入下一个齿轮将避免由即时电源引起的电池负担并延长电池寿命。此外,消防开关的故障也可能导致火灾困难,扰乱了电路功能的闭合和失败。
通常,消防开关等效于控制连接整个车辆电路系统的主门,以及控制机器起始和关闭的主要设备。田海电子(Tianhai Electronics)自1970年代以来就开发了汽车开关,肯定是提前时间。
1983年,HEBI汽车ELE ELE工厂电器在国内汽车行业中成功开发了DJ7芯片连接器,并于1986年参加了“国家车辆芯片连接器的国家专业标准”。
1994年,在政府的指导下,天海集团以HEBI Automobile Electrical Apptriance Factory为主要,而该公司的业务进入了汽车线束市场。从那以后,汽车一直在母亲的连接器上,汽车布线线束已成为天海电子产品的两个主要收入来源。
2006年,天海电子产品在一家私人业务中进行了组织。当地媒体说,这种变化一直在改善新的无效随着它进一步发展市场。
2007年,天海电子产品在新加坡上市,该公司成为Hebi City的第一家上市公司。但是,在2017年,天海电子从新加坡删除。撤离的原因包括低市场意识和流动性不足。
也是在2017年,天海电子公司完成了共享的转型,与安全公司签订了合同,并开始为A股份列表提供冲刺。
目前,即使天海电子(Tianhai Electronics)在河南注册,但实际上还是一家广东公司。根据数据,2021年,广州对天海电子的工业控制和该公司已成为一家混合业务。在此IPO之前,广州的工业控制是天海电子的最大股东,股东比率近39%。
根据QICHA信息,广州工业控制是一家市政国有的企业,许多上市公司NA及其娱乐活动Eng Technology,Gas Guys,Shanhe Intelligent,Runbang Shares,Guangri股票,Dinghan Technology和其他上市公司。
可以看出,天海电子已经发生了许多变化。它的赞助商还在IPO咨询报告中提到,该公司有两个主要问题:历史发展和财务,导致了很长的IPO咨询。
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性能就像过山车
筹款的目的表明,天海电子计划在此IPO中筹集24.6亿元人民币,其中8.34亿元被用于技术变更连接器和扩展建筑项目,价值约34%; 5.26亿元用于制造基础项目,价值近21%; 5.08亿元用于支持汽车行业研究所和工业园区的Projectskto;占约21%的占21%,其余资金用于汽车电子生产基础项目以及智能变更和信息构建项目的成本超过10%。
根据收入结构,天海电子产品的收入主要来自三类:汽车线束,汽车连接器和汽车电子产品。从2022年到2024年(因此,从称为“报告期”),自动化布线的收入成本超过83%,自动化连接器的收入约为13%,汽车电子和其他产品的收入提供了低比例的,小于3%。
天海电子产品表示,该公司已经建立了出色的品牌形象和客户声誉,并与Chery Automobile,Y Company,Saic Group,Geely Automobile,Geely Automobile,Changan Automobile,T Company,T Company和General Motors以及供应商的第一级建立了长期稳定的合作;同时,它与新的汽车制造力量(例如Perfe)建立了多层次和多维合作接触CT车辆,Nio,LeapMobile汽车和小型汽车。
筹集资金分配的判断,天海电子资助项目也围绕着主要业务,即扩大生产能力。天海电子公司表示,其主要业务发展良好,竞争市场正在不断增长。这个筹款项目将扩大现有的生产能力,并进一步提高比较性能。但是实际上,近年来天海电子的性能就像是“过山车”。如果将来可以继续以高速增长,取决于一个问题。
在写作期间,天海电子收入分别为821.5亿元,分别为1.154亿元人民币和12523亿元人民币,净收入分别为4.02亿元,6.52亿元和6.14亿元和6.14亿元和6.14亿元。可以看出,2023年的净收入和净收入和增长超过40%,但在2024年,收入增长速度减慢,净利润显示出负增长。
关于2024年“收入增加但不增加收入”的原因,天海电子公司表示,它受到自动化行业内部卷竞争和车辆制造商价格战的影响。特别是针对大型单产汽车布线线束,这受到传统燃油汽车市场销售的崩溃以及自动化行业内部循环的影响。此外,许多在吉利汽车进行战略合作的高压线束项目已进入大众劳动阶段,这也降低了汽车线束产品的总体毛利润幅度。
但是,一些分析师认为,天海电子的客户是主要的汽车制造商,对于大型汽车公司没有强大的议价能力。在原材料价格上涨的情况下,产品的毛利率将DEC放松,这最终会影响盈利能力。
大型客户的“差”头寸也可以显示在天海电子的收到的帐户中,即报告分别为33.77亿元,4718亿元人民币和50.26亿元人民币,在报告期间的收入超过40%。简而言之,近年来天海电子收入的40%以上一直处于“制造白色条纹”状态。
另一方面,无法“恢复”资金也导致了天海电子公司的紧张现金流。到2024年底,天海电子公司的净营业现金为6628万元人民币,到2023年底,降低了约87%的元素。在这种情况下,天海电子产品可以紧急要求IPO融资以维持其运营。 (由Siwei Finance制造)■
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