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美联储,大新闻!今晚,投资者正在等待呼吸!
8月21日晚上,美联储发生了许多重大活动。
首先,美国司法部计划调查美联储局长丽莎·库克(Lisa Cook)。一名高级司法部官员周四致信美联储主席鲍威尔(Powell),并敦促他将厨师从理事会中撤职。
司法部官员埃德·马丁(Ed Martin)在信中告诉鲍威尔(Powell),库克的案件“需要进一步分析”。 “在这里,我要你从董事会中删除库克女士。现在或迟到!毕竟,没有美国人会认为她继续在这么云中继续。”在此之前,特朗普打电话给库克辞职。库克周三回应说,他打算留在中央银行。
“由于在一条推文中提出的问题,我没有被迫辞职。作为美联储的成员,我将对我的财务历史记录有任何疑问,因此我正在收集准确的信息来回应任何法律询问和Provide事实。 “
其次,克利夫兰美联储董事长贝丝说,如果美联储明天不得不做出政策决定,他将不支持削减税率。
“目前通货膨胀率太高,在过去一年中显示出上升趋势。根据我的信息,如果会议明天举行的会议,我看不出降低利率的理由。”
周三和周四讲话的其他美联储官员也宣布了像哈马克这样的鹰派立场。堪萨斯城美联储董事长Schmid表示,通货膨胀风险仍然高于劳动力市场的风险。
评论为Misnuto于周三发布的美联储7月的政策会议感到自豪。分钟表明大多数官员都持同样的观点。人类确定了对劳动力市场的担忧,但指出失业率仍然接近“最大工作”水平。他补充说,失业是参考的最佳指标机灵政策。他说:“当我以一种全面的方式采用它时,我认为重要的是要保持中等严格的政策立场,以继续将通货膨胀恢复到目标水平。”
第三,亚特兰大美联储董事长拉斐尔·波斯蒂奇(Rafael Bostic)表示,他仍然认为,今年只降低利率一次是适当的,劳动力市场的方向“可能关注”,值得密切关注。
波斯蒂奇说,他希望美联储在开始行动后保持平行方向,而不是关闭利率,然后被迫撤退。他将目前的利率水平描述为“略微紧密”,官员们说,预计明年将继续适应更中性的立场。
此外,波士顿美联储董事长柯林斯说,如果工作观点恶化,削减率可能是合适的。较高的关税可以挤压消费者购买能力,从而减弱消费者的支出。由于工作较弱而开放的利率开放Arket和增加关税的风险。
芝加哥美联储的主席说,奥斯坦·古尔斯比(Ostan Goulsby)表示,尽管最近出现了一些通货膨胀数据的迹象,但服务价格的意外进步导致了“危险信号”,他希望这种现象是暂时的,而不是通货膨胀反弹的前身。作为2025年联邦公开市场委员会(FOMC),古尔斯比强调,美联储在9月的政策会议上仍需要仔细审查更多数据。 “我认为,9月的会议就像一次现场会议,我们不能仅基于一份报告就做出判断。我们需要确认通货膨胀是否真的回到了下坡路。”
根据CME的“联邦观察”:9月保持利率不变的可能性为25%,将利率降低25个基本点的可能性为75%。10月,10月13.3%的美联储保持不变的利率为13.3%,这是一个合并的汇总可能性的可能性降低25分的ATED利率为51.5%,合并 - 关节利率降低50分的可能性为35.3%。
美联储主席鲍威尔今晚将发表主题演讲
8月21日,随着美国股票市场发布的数据显示,沃尔玛的绩效低于预期,美国失业福利的申请增加了,美国三个主要的股票指数开放较少。在附近,道琼斯的平均行业下降了152.81点,即0.34%,下降了44,785.50点;纳斯达克次数下降72.55分,或0.34%,最高21,100.31分;标准普尔500指数是Nahulog 25.61点,或0.40%,高达6,370.17分。标准普尔500指数连续五天内下降。
全球关注是杰克逊音乐厅全球中央银行年度会议,美联储主席鲍威尔将在晚上10点发表主题演讲。北京时间在星期五。投资者屏住呼吸,以找到有关IN的关键线索第一个速率路径。
在杰克逊音乐厅举行年度会议之前,主要的市场基调是“等待和看”。墨尔本Capital.com的高级市场分析师凯尔·罗达(Kyle Rodda)认为,“股市仍然充满热情。”他说,目前的股价开始证明杰克逊音乐厅会议上可能发生失败的风险,并且在市场上是否有利益市场表明的那样,在市场上怀疑美联储是否会很糟糕,或者Events将离开。
“我们今天看到的是,投资者在鲍威尔在杰克逊音乐厅会议上的演讲之前自然而然地转向高质量的资产。这并不意味着结束技术股票或与AI相关的股票的终结,”CitéGestéGestionInvestment Investment Investment Starterge的负责人John Plassard说。
摩根大通资产管理公司EMEA的首席运构首席战略家卡伦·沃德(Karen Ward)认为:“只要通货膨胀有点'固执'或工作数据并没有显示出有意义的否认,市场就会立即唤醒 - '等等一分钟,不要太兴奋。”美国宣布关税15%!
根据闭路电视新闻的报道,当地时间8月21日,白宫向欧盟发表了一份联合声明,称美国和欧盟已经就商品协议的框架达成了一项协议。欧盟后来还发布了联合声明。
According to a statement released by the White House, there are 19 major points of the trade agreement between the United States and the European Union, which covers agricultural products, vehicles, and industrial products such as aircraft, chip semiconductors, energy, EU investment in the United States, relaxation of protection regulations, environmental protection regulations, environmental security protection, network security protection protection protections, network security protection protection protection protection protection protection protection protection protection protection network security protection protection protection protection protection protection protection pr外部保护保护保护保护网络安全保护保护保护保护保护保护保护保护保护保护保护保护保护网络安全保护保护保护保护保护保护保护协议交易和其他方面。
声明清楚地指出,美国承诺将在以下两项商品中应用较高的关税利率:最佳州最佳关税(MFN)的关税率或包括MFN关税和奖励关税的15%关税率。此外,从2025年9月1日开始,美国仅着重于对欧盟的以下产品征收关税:不可变的自然资源(包括软木),所有飞机和飞机,通用医学及其原材料和化学先驱者。美国和欧盟已同意考虑对其重要的其他部门和产品经济和价值连锁店将它们包括在仅适用于MFN关税的产品列表中。
此外,政策还规定,美国将对大多数不超过15%的欧盟商品征收关税,涵盖车辆,毒品,半导体芯片和木材。
对于欧洲汽车制造商来说,协议框架为减轻重费负担的明显前景提供了明显的前景。目前,多达27.5%的美国关税和零件被视为该行业的主要压力来源。
一旦欧盟将“正式提交必要的立法措施”以满足其对税率削减的承诺,美国将使欧洲车辆进口的关税率降低15%。
该报告引用了一位身份不明的美国政府官员,称削减关税与欧盟法律直接相关。
“只要他们可以介绍法律 - 我的意思是不要完全通过和实施,而是正式介绍立法流程 - 我们可以在Tim提供关税救济E,”他说。
该官员补充说,双方都计划迅速前进。
该声明进一步阐明,如果相关法律是由欧盟引入的,从月的第一天开始就对车辆和部分的关税削减关税,这为汽车制造商带来了降低追溯关税的可能性。某些欧盟成员国,特别是德国,人们热切期望这种变化。数据表明,德国于2024年在美国出口了价值349亿美元的新车和汽车零件。
德国汽车行业协会(VDA)说,这是一个好兆头,表明美国和欧洲终于加入了一项合并的关税协议。欧盟必须迅速采取行动,以确保从8月1日起关税有效,企业将立即需要清晰和计划保证。
聚酯扇区品种合并-sa
自8月15日以来,国内聚酯部门一直在弹跳董事会。 Nanhua Futures Energy and Chemicaly的总监Dai Yifan认为,最近聚酯部门的近来增加是由于许多因素的共鸣引起的。特别是,本周成本结束时的石油价格和煤炭价格已经建立和篮板。由于对聚酯领域的长期欣赏,价格没有大幅下降的余地,下面的支持也很大。同时,聚酯产业链原材料端的PX,PTA和MEG的清单处于低水平。在接近高峰需求的季节中,一旦收入高于预期,价格将具有强大的向上弹性。因此,本周,关注原材料端和PTA中乙二醇的供应是由计划外的设备维护驱动的。发生了急剧增长,而聚酯产业链原材料的终结促进了该行业的整体欣赏。
在t他认为新华期货化学化学的研究员杨西吉亚(Yang Sijia)原油价格已经停止下降并稳定在主要位置,这是聚酯部门将稳定和增加的基础。从供求的角度来看,八月中旬,需求的一部分逐渐进入了非高峰季节的转移时间,并且由于聚酯部门的运行速率也增加了,终端运营率下降并下降至63%,上升到89.4%。 PTA和PX等升级原材料零件的需求支持变得更强大。在工业下游的“黄金9月和十月的黄金十月和白银十月”的高峰季节之前,需要补充。有一个延长编织的行动。聚酯链接库存已正确地转移到下游,并且每月每月的需求有明显的改善迹象。此外,“反转换”政策依赖于国内商品预期交易,而聚酯部门的进行相对平坦。最近,供应方面经常发生,激励价格上涨。
"The overall rate of growth capacity of the polyester industry has slowed down and inserted a smooth stage of expansion. The manufacture of PX and staple fibers has been suspended, the manufacture of ethylene glycol is slowed down, and the PTA and bottles maintain a rapid growth in the labor capacity. Industrials profits to iHeight of industrial chain. Dai Yifan said the revenue of the entire industrial chain is currently at a low level. On the basis成本的成本保持稳定,价格下降的空间非常有限。
杨西吉亚(Yang Sijia)认为,当前的聚酯产业链的基础处于“强,弱和弱”的模式,上游PX链接非常好,而PTA和POLETER的中间和垂裂链路相对较低。由运营率,PX链接的运营速率恢复到了高水平,国内运营利率约为84%,亚洲的运营率约为74%。 PTA链路的运行率相当中性,约为76%。受到即将到来的高峰期的影响,聚酯和下游编织的工作率提高了,而Downdownstream的消费者端则进入了弓箭的改进阶段。但是,十月之后仍然有压力。一方面,消费面临时间否认;另一方面,出口对减弱的期望。
“聚酯行业链链的当前逻辑仍然是现实和期望较弱的强度之间的矛盾。尽管市场领域仍然保持着紧密的流动性模式,但对短期内极为要求的“夺取出口”的担忧,需求的一面将继续推翻聚酯行业。” Dai Yifan说,聚酯部门将AIN的模式很容易上升,但很难在短时间内跌落。
从长远来看,戴伊凡说,聚酯部门的成长可能很困难,而持续加强价格仍然需要更积极的驱动力,例如成本,供应和需求方面以及宏观的情感。
杨西吉亚(Yang Sijia)认为,预计聚酯的价格预计将在9月之前进行,并且在9月之后,它将注意对工业链的欣赏,峰值需求的质量以及供应方面的主要影响的变化。
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